Vrăji și vrăjeli de la Ady Mădălin… Episodul 8

          Uff! Astăzi, tot pe broșură și tot cu materialul clientului. Este vorba despre cea furnizată de Mădălin Ady, de la Balș, locuitorilor orașului pe care îl mai conduce, ca primar, doar câteva zile. Să nu ai inspirație e o problemă. Să nu ai realizări, e alta. Să nu oferi soluții, se numește criză de identitate. Cam asta furnizează materialul clientului, analizat în cele ce urmează…

Primarul care se pregătește a fi conjugat la timpul trecut vorbește despre încurajarea transportului în comun, nemotorizat și alternativ electric. Ceva din filmele văzute pe la alții. Dar, biletul de intrare, deși este oferit gratis, e scump. Au plătit bălșenii 12 ani, zi de zi. Balșul de astăzi nu are deloc transport în comun. Și asta nu este un accident al rutelor. Pur și simplu, de doi ani, nimic în acest sens. Însă, ghinionul e spart cu o stație de încărcare electrică, amplasată în fața primăriei. O fi, oare, și asta conectată la rețeaua de iluminat public? Greu de răspuns, ușor de aflat…

Până să vină autobuzele electrice, cu sau fără șofer, la Balș în cel mai aglomerat oraș din România, se pregătește să plece primarul de la primărie. Nu cu autobuzul, ci pe jos, pe ușa din spate, spre o destinație cam necunoscută astăzi. Însă, important va fi ca votul bălșenilor să fie unul în cunoștință de cauză. Pentru… discontinuitate! De aici încolo sunt multe de făcut, iar pentru ca Balșul să poată spera este nevoie de o schimbare. A traseelor de transport pe care merg cei care, prin omisiune sau direct, mint. Pe cei mai inteligenți oameni din județul Olt. Locuitorii orașului Balș.

           N.A. Stațiile prezentate în însoțirea materialului de față sunt autentice. Din Balș, România, septembrie 2020…