Șoferii care se pregăteau de coșmarul tranzitării Slatinei spre Craiova, pe rutele alternative, în perioada lucrărilor anunțate la podul rutier de la Slatina, scapă de traseul alternativ. Consorțiul italian care câștigase licitația privind reabilitarea podului fuge de lucrare.
Potrivit declarațiilor făcute de ministrul Transporturilor, Lucian Bode, prezent pe 30 iunie la Milcov, în zona de lucru a Lotului 2 la Drumul Expres Pitești-Craiova, compania italiană Astaldi a fost deja sancționată cu 1 milion de lei, iar contestația la amendă a fost respinsă pe fond. Mai mult, constructorul cere denunțarea unilaterală a contractului asumat.
În aceste condiții, urmează o nouă procedură de licitare pentru obiectivul a cărui valoare depășește 26 de milioane lei. E posibil ca procedura, licitarea, să avanseze chiar după finalizarea lucrărilor la Lotul 2 al Expresului. Obiectiv în care se regăsește un nou pod rutier peste Olt, în amonte de podul feroviar din zona Milcov.
Până atunci, timid, își face loc o întrebare: cât mai ține podul rutier de la Slatina?
