Folosirea unor componente auto omologate, dar montate într-un atelier clandestin, nu garantează o reparație sigură! Registrul Auto Român (RAR) avertizează că improvizațiile și intervențiile realizate în afara service-urilor autorizate pot compromite siguranța vehiculelor și a participanților la trafic.
Control riguros al pieței auto
RAR desfășoară activități ample de supraveghere a pieței auto, intervenind în domenii esențiale, precum:
– Piața componentelor auto
– Atelierele de reparații
– Stațiile de inspecție tehnică periodică
– Atelierele de tahografe și limitatoare de viteză (TLV)
– Centrele de dezmembrări auto
În 2023, RAR a blocat 18 transporturi de componente auto neconforme la solicitarea autorităților vamale. Cu toate acestea, simpla existență pe piață a unor piese conforme nu garantează siguranța reparațiilor, dacă acestea nu sunt realizate într-un service autorizat.
Atelierele neautorizate: o capcană pentru șoferi
La sfârșitul anului trecut, existau aproximativ 12.500 de ateliere autorizate RAR în România, listate pe site-ul www.rarom.ro. Cu toate acestea, mulți șoferi aleg să efectueze reparații în ateliere improvizate, fără să conștientizeze riscurile.
„Economia aparentă făcută prin alegerea unui atelier clandestin poate duce la costuri mai mari și la riscuri majore. Dacă reparația este defectuoasă, clientul nu beneficiază de garanție, iar demersurile legale împotriva persoanelor neautorizate sunt complicate și consumatoare de timp”, avertizează ing. Mihai Dogărescu, șeful Direcției Supraveghere Piață din RAR.
Un service autorizat pentru tinichigerie, de exemplu, nu are dreptul și capacitatea tehnică să intervină asupra sistemelor esențiale ale unui vehicul, precum frânele sau direcția.
RAR sprijină clienții în rezolvarea problemelor
Pentru a veni în ajutorul consumatorilor, RAR a implementat un sistem de conciliere între clienți și service-urile autorizate. Această metodă permite soluționarea disputelor fără a ajunge în instanță, economisind timp și resurse. Concilierea este posibilă doar cu acordul reclamantului.
RAR subliniază că obiectivul principal nu este aplicarea sancțiunilor, ci asigurarea unei piețe corecte și sigure pentru toți participanții la trafic.
Măsuri ferme împotriva atelierelor clandestine
În 2023, RAR a efectuat peste 4.500 de controale la service-uri, centre de dezmembrări și ateliere TLV. Rezultatele au fost semnificative:
– Amenzi totale de 7,3 milioane de lei
– Măsuri complementare pentru remedierea neregulilor
– Sesizări către autoritățile competente în cazul atelierelor neînregistrate fiscal
RAR își extinde activitățile de control și în mediul online, analizând platformele pe care sunt vândute componente auto, echipamente și servicii de reparații.
Concluzie: Siguranța trebuie să fie prioritatea numărul unu
Atunci când vine vorba de reparațiile auto, alegerea unui service autorizat nu este un moft, ci o necesitate. Verificarea legalității unui atelier înainte de a apela la serviciile sale poate face diferența dintre un vehicul sigur și unul periculos pe drumurile publice.
RAR rămâne vigilent și implicat în supravegherea pieței auto, dar responsabilitatea finală aparține fiecărui proprietar de autovehicul.
